新建襄陽(yáng)至荊門(mén)高速鐵路工程實(shí)體及原材料質(zhì)量第三方檢測(cè)XJJC-1、XJJC-2第1次答疑

新建襄陽(yáng)至荊門(mén)高速鐵路工程實(shí)體及原材料質(zhì)量第三方檢測(cè)XJJC-1、XJJC-2第1次答疑

招標(biāo)編號(hào)：HBSJ-202207TL-056003001/ HBSJ-202207TL-056003002

?

各投標(biāo)人：

根據(jù)“新建襄陽(yáng)至荊門(mén)高速鐵路工程實(shí)體及原材料質(zhì)量第三方檢測(cè)”招標(biāo)文件的相關(guān)規(guī)定，招標(biāo)人發(fā)布招標(biāo)文件補(bǔ)遺書(shū)（1）。本補(bǔ)遺書(shū)是招標(biāo)文件的修改和補(bǔ)充，是構(gòu)成招標(biāo)文件的一個(gè)組成部分。

????1.?招標(biāo)文件第三章評(píng)標(biāo)辦法2.2.4（1）資信業(yè)績(jī)?cè)u(píng)分標(biāo)準(zhǔn)2.企業(yè)信譽(yù)及能力中2019年至2021年連續(xù)三年為鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄單位的得 5 分，有 2 年為鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄單位的得 3 分,有 1 年為鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄單位的得 1 分。請(qǐng)問(wèn)：鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄單位已取消，企業(yè)信譽(yù)及能力是否可以增加建設(shè)單位或省級(jí)及以上行政主管部門(mén)或行業(yè)管理協(xié)會(huì)頒發(fā)的榮譽(yù)？

答：按招標(biāo)文件執(zhí)行。

2.?招標(biāo)文件P80，1.3.3隧底巖溶 探測(cè)內(nèi)容數(shù)量及方法：對(duì)巖溶段落的隧道基底及周邊進(jìn)行巖溶探查；采用地震映像法（地震震源應(yīng)選用超磁震源系統(tǒng)）。隧道隧底巖溶探測(cè)采用地震映像法探測(cè)，隧道巖溶探查布置3條測(cè)線。具體探測(cè)方法應(yīng)符合《鐵路工程物理勘探規(guī)范》（TB10013）《鐵路勘測(cè)細(xì)則QJ/SSY034》和《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10753）的規(guī)定。而P82、工程量清單里，隧道巖溶采用地質(zhì)雷達(dá)法檢測(cè)。請(qǐng)明確以哪種檢測(cè)方法為準(zhǔn)？

答：都采用地質(zhì)雷達(dá)法檢測(cè)。

?

?

招標(biāo)人：湖北漢十城際鐵路有限責(zé)任公司

2022年12月21日